华为高管书单曝光,战略思维是这么炼成的!
每天忙于执行、交付、复盘,KPI是达标了,但抬头一看,发现自己始终在“做事”,而不是“决策”。老板谈起行业趋势、战略布局时,自己好像总是插不上话。这种从“执行者”到“决策者”的思维鸿沟,到底该怎么跨越?
每天忙于执行、交付、复盘,KPI是达标了,但抬头一看,发现自己始终在“做事”,而不是“决策”。老板谈起行业趋势、战略布局时,自己好像总是插不上话。这种从“执行者”到“决策者”的思维鸿沟,到底该怎么跨越?
按理说,车辆的辅助系统有规定,双手离方向盘超过2分钟就会报警,可王某早有准备,他在方向盘上装了个“智驾神器”,这玩意儿靠配重环骗系统,让车以为有人在操控。
2025世界新能源汽车大(WNEVC 2025)于海口开幕,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在会上分享汽车产业发展判断,抛出渗透率预测、“三波浪潮”观点及华为乾崑规划三大核心内容。?
在一间安静的病房里,41岁的魏延政面带淡淡的微笑,注视着窗外。他本是计算机界的佼佼者,北大高材生,前华为高管,似乎注定要在人生的赛道上再创新高。然而,他却没想到会在2011年被诊断为癌症,自此不得不踏上一场与病魔长达五年的较量。他曾在微博留下这样一句话:“假如
出海企业要突破“三道围墙”,印度是其中的“瓮城”——达尼曾在该文中提及印度市场的诸多特性。作为一位资深出海专家,达尼指出,“印度赚钱印度花,一分别想带回家”这类案例,实在不胜枚举。
在2025深蓝汽车秋季新品全球发布会上,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志表示,特斯拉CEO马斯克所主张的纯视觉系统并不优越,激光雷达融合感知技术才是更先进的选择。靳玉志强调,纯视觉系统需要依赖机器学习才能识别障碍物,而激光雷达无需学习即可直接感知环境,因此